Later Ctrl + ↑

Rights on making photo of a person without his consent

The right to one’s own picture protects the persons depicted against publication of their image if this would violate justified interests. Hence, this provision does not protect you from someone taking your picture but only against the subsequent publication. Invoking the right to one’s own picture is only possible under two conditions. First, the image is made accessible to the public, for example via the Internet, and second, the person’s interest in removing his/her image prevails over that of the person making it available. An overriding interest of the person depicted exists if he or she is recognisable in the picture and is depicted in a distorting or exposing manner or, according to case law, if the picture is used for advertising purposes without his/her consent.

Mar 4  

Цвет в архитектуре: пример

Это университет прикладных искусств в Вене. Здание в стиле Необаррокко покрасили полностью в белый цвет, оставив только черную крышу и двери.

По сути, получилось пано, которое можно разрисовывать. Дизайнер использовал строгие несимметричные красные линии.

В итоге получилось 3 цвета: черный, красный и белый. Это отлично, ведь если цветов больше, то получается цыганщина.

Вена потеряла ещё одно историческое здание

Так выглядело здание до сноса. На доме мы видим трещину. Возможно, причиной сноса стала аварийность дома.

Но что круто в этом классическом доме, так это оригинальные двери и несколько оригинальных окон, которые сохранились до наших дней.

Так выглядело здание с высоты птичьего полета.

Кстати, кирпичи разрушенного здания можно использовать для облицовки нового здания.

Почему город борется с автомобилистами

Автомобиль 20 часов в день стоит на парковке. Занимает в 6 раз больше места, чем велосипедисты и в 15 раз больше чем люди. Но машиной пользуются 1.5 человек в день (1-2 человека по статистике).

Машины загрязняют воздух. В 2019 году Мадрид отказался от старых машин в центре. Уровень углекислого газа упал в 4 раза. Шума в городе тоже стало меньше.
Машины разносят грязь. На дорогах появляется пыль, которая разлетается по городу и попадает в легкие. Люди думают, что пыль – это песок, ничего стршного не произойдет. Но в пыли находятся фекалии, нефтеотходы и вирусы.
Если автомобилист припаркуется на газоне или на луже, то он разнесет заразу по городу. За парковку на газоне штрафуют в Москве, но в облати и в регионах никто.

на дороги Москва тратит 360 миллиардов рублей из 520 миллиардов.

На автомобилистах нужно зарабатывать

Машина в городе – это роскошь, даже если это Лада. Всегда есть альтернатива: метро и автобус, которые довезут вас до нужного места за чуть дольше время, поэтому автомобиль – это не средство первой необходимости. Как же городу заработать на автомобилистах:

  1. Налог на машину должен контроллировать спрос на машину. В Австралии вам надо заплатить 200% стоимости машины на налоги. То-есть, вместо мерседеса купите хёнде солярис.
  2. Администрация района делает платные парковки. Так авомобилисты не буду искать свободное место. По практике, 70-80% будут всегда свободны. Если занято 90-100%, то поднимаем цену.
    Деньги с парковок администрация тратит на обслуживание дорог и пешеходные зоны.
  3. Вешать камеры и вводить штрафы. Если хотим заработать, то делаем фиксированные штрафы. Если сделать город безопасным, то штраф повышаем после каждого нарушения водителем. в Эмиратах штрафуют за дрифт со второго нарушения на 25 тысяч долларов. В Германии после 3 нарушения забирают права. их можно пересдать пройдя Идиотен-тест. Это 40 занятий (могу ошибаться) и за каждое занятие платишь 100 евро. Не сдал – еще раз проходишь все 40 занятий за 4000 евро.

307 человек из 1000 имеют автомобиль. Здесь считаются все люди от 18 до 65 лет. Причем каждый житель, даже если у него нет машины, платит налоги на строительство дорог и на создание бесплатных парковочных мест. Так пешеходы субсидируют автомобилистов и сами пересаживаются на автомобили. Так количество автомобилистов растет и пробок в городе становится больше, а общественный транспорт деградирует.

где самая сильная автомобилизация

Я не говорю, что машина не нужна человеку. Общественный транспорт не всегда доступен и качество общественного транспорта может быть низкое. Например, если вы живете за городом, в деревне, то вам нужна машина, ведь единственная альтернатива – это электричка или маршрутка, которую можно ждать часами.
В Нидерландах 500 людей из 1000 имеют машины, но они ими не пользуются, машины просто стоят в подземных паркингах.
У нас есть дачи и мы хотим до нее добраться, тогда нужно развивать каршеринг и такси. статистика автомобилизации всех стран.
Таксисты в Москве зарабатывают с посадки. 99 рублей за то, чтобы сесть, остальное уходит на бензин и на долю агрегатору. Им надо работать 8 часов чтобы окупить аренду машины. Это ужас для них, но для нас это дешево. Серьёзно, радуйтесь, мне в Вене приходится платить 20 евро (1800р) за 15-20 минут в пути на комфорт классе.

Скоро будут качественные видео

Купил DJI Osmo Mobil 3, чтобы камера меньше тряслась.

Хочу рассказать о процессе покупки, ведь в магазинах DJI OM 3 стоит 129€, а я купил за 84€. Чтобы купить так дешево, я залез на amazon.com. Цена нового там 100€, а юзанный, как новый, стоит 84€. Те, кто думает, что товар бывшего потребления плохой, прошу читать дальше.

Посылка пришла за 3 дня (а с amazon Prime, которая доступна на 6 месяцев бесплатно, будет доставлена за 2 дня)

Упаковка выглядит новой, но есть немного грязи, которая смывается салфеткой с водой.

Внутри такое ощущение, что никто до меня стабилизатор не трогал, всё в плёнке.

Ну и сам стабилизатор отлично работает. Осталось скачать приложение DJI MIMO и можно идти записывать видео.

Посмотрите на новое видео и старое и оцените разницу

2021  

Митинг в Вене в поддержку Навального: как это было

В Вене прошло 2 митинга в поддержку Навального: 23 и 31 января. В отличие от России, митинги в Вене были согласованными. Организаторы забронировали 2 часа на митинг, это максимальный срок

23 января (400-600 человек)

В эти дни я осознал, как много людей ненавидят режим, который воцарил в России. На протесты вышло максимум 600 человек, это 10% от всего электората в Вене. И это зимой и во время коронавируса

Мы собрались в 30 метрах от посольства (нам не разрешили стоять к входа). Улица была оцеплена полицейскими и перекрыта заборами

Было много людей с плакатами

Синие и красные плакаты были напечатаны в студии и каждый мог бесплатно стоять с этими плакатами

Вот так это выглядит на протесте

Символом протестов стали золотые туалетные ёршики

Хотя, кто-то принес синие трусы (с отсылкой на видео-разговор Навального с фсбшником)

На митинг вышло много студентов и молодых родителей. Кроме них, были и состоятельные люди, политические эмигранты и граждане Австрии

Протестующие выкрикивали лозунги об изгнании Путина и освобождения Навального

Через 30 минут после начала митинга, мы образовали сцену, где каждый мог рассказать свою историю, рассказать про причины эмиграции, деградацию России, судов и правительства. Ведь многие до переезда были политиками и госслужащими. Они не понаслышке знают, как решаются дела в России

После каждого выступления организаторы включали российскую музыку

Играл и Цой и современные артисты. Тут я первый раз услышал “аквадискотеку” и “смерти больше нет” исполнителя ic3peak. После этого я хотел оторвать себе уши, потому что это бред какой то. Но заелось в памяти надолго

В конце митинга, полицейские сами попросили нас написать петицию, которая потом была передана в посольство (Спойлер: посольство не взяло петицию, ссылаясь на карантинные меры, поэтому мы сфотографировали все подписи и послали электронное письмо)

Через 2 часа после начала, мы были обязаны разойтись, иначе бы получили штраф. Поэтому, мы разбились на группы и пошли к площади русских воинов

31 января (150-200 человек)

Если вы считаете, что Вена открыта для протестов, то это не так. Например 31 января было заявлено о 16 митингах, большинство их которых были за отмену локдауна (на котором мы сидим с ноября). В итоге, разрешили только 2 митинга: В поддержку Навального и в поддержку белорусов. Но тем не менее на нелегальные протесты (14 из 16) вышли около 10 000 человек, что для населения в 2 миллиона человек – много

Мы собрались у Museums Quartier – это комплекс из лучших музеев Австрии. В 3 минутах от нас был митинг против локдауна. Над нами кружил вертолет и мчались полицейские машины

Митинг прошел в театральной форме. Мы образовали круг, в одной части этого круга была сцена. Со сцены вещали наши ораторы. По сути, говорили тоже самое, что и на митинге неделю назад

Тут тоже присутствовал символ протеста

Плакаты принесли с прошлого выступления

Так же я побывал на митинге у белорусов. Это был их ежемесячный протест. На нем присутствовало 30-40 активистов. Происходило всё на улице Грабен – это улица в самом центре Вены. Интересно, но на этой улице раньше хоронили людей, которые умерли от чумы, а сейчас на этом месте белорусы протестуют против убийцы и захватчика нации Лукашенко

Белорусы пели национальные песни и раздавали маски с бело-красно-белой окраской (за 3 евро). Надеюсь, что им удастся вернуть республиканскую власть в Беларусь. Живе Беларусь!

Так же митинг прошел в Зальцбурге, там находится Российское консульство

Что дальше?

Митинги начнутся в марте, в те же дни, что и в России. Они пройдут так же в 48 городах Европы (мог ошибиться в количестве)

С середины февраля начнутся одиночные пикеты. Сейчас подана заявка в полицию для согласования места проведения пикетов. Идея в том, что 3 человека будут стоять у парламента (Heldenplatz – это временное здание, потому что парламент на реставрации)

Источники: все фото взяты из группы в телеграмме “Поддержим Алексея Навального!” и моего альбома. Спасибо ребятам за высокое качество фото.

Earlier Ctrl + ↓